Canarias: próxima pionera mundial en reciclaje de neumáticos por pirolisis

 España genera unas 300.000 toneladas de neumáticos usados al año, de los que sólo se tratan un 10%

 

 

Gran Canaria será la primera isla europea con una planta de reciclaje de neumáticos (N.F.U.) que la empresa Tyres Energy S.L. instalará en el polígono de Arinaga, en la localidad grancanaria de Agüimes, en colaboración con el Cabildo insular.

Un proyecto pionero a nivel mundial en el reciclaje de neumáticos fuera de uso mediante pirólisis, a la que los gerentes del Polígono de Arinaga han cedido una nave para que la Isla sea la avanzadilla europea de este invento.

Por su parte, el gerente de Tyres Energy, Jesús Nicanor, explicó que los neumáticos no están calificados como “peligrosos y aparentemente son inofensivos”; sin embargo, el protocolo de Kioto del que forma parte España, ha recogido una serie de medidas para actuar contra “este residual mortal”.

Añadió que el neumático contamina, principalmente, por tres circunstancias como son la edad del mismo que producirá la degradación del N.U.F.; la temperatura, ya que a “más calor más contamina”, y a través de la superficie en contacto con el medio oxidante. Todo ello, generará unas partículas que contaminan el aire.

Nicanor indicó que existen informes en los que se llega a responsabilizar a la contaminación que produce el neumático de “casi el 80%” de enfermedades respiratorias y alérgicas. Por ello, apuntó que el efecto “es gravísimo”. Hasta el momento “no ha habido ninguna alternativa” al reciclaje de los N.U.F., apostilló.
Destacó que Gran Canaria está “jugando un papel importantísimo a nivel mundial” porque el único país donde hay una planta de estas características, de la que la empresa tiene la patente, es Corea.

La tecnología coreana que recicla los neumáticos fuera de uso mediante pirólisis, un procedimiento sin contaminación medioambiental del que, además, se obtienen carbono, ecocombustible y acero, quiere entrar en Europa por Gran Canaria, y de la mano del Cabildo, mediante una planta experimental y a la vez de fabricación de otras plantas que la empresa Tyres Energy está a punto de empezar a construir en el polígono industrial de Arinaga, en una nave cedida expresamente para ese fin.

 Una vez puesta en funcionamiento, la instalación sería capaz de reciclar 3.600 neumáticos al día sin dejar el menor rastro de residuos ni provocar contaminación alguna y se convertiría en la planta piloto para exportar la tecnología de la pirólisis al resto de Europa.

La pirólisis

El reciclaje de neumáticos mediante la pirólisis se lleva a cabo en unos tanques herméticos, a baja temperatura y controlando la entrada de oxígeno. No se necesita energía externa para el proceso, ya que la aporta la propia pirólisis. El resultado es la obtención de carbono, fuel oil completamente ecológico y acero, en cuyo aprovechamiento trabajarán expertos de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria. El coste se estima inferior al de la ecotasa que actualmente se cobra.

fuente completa: Canarias7.es

fuente completa 2: Hispanidad.com